《流浪地球》中国科幻电影正式起航,一起来看35亿人的“春运”

时间:2019-08-12 10:30:01 来源:黑龙江资讯通 当前位置:哲想动画 > 饮食 > 手机阅读

太阳急速老化,地球随时可能被氦闪吞噬。气候急剧变化,地表变为死城




想要跨入地表,人类必须身着外骨骼和地表防护服才能忍受接近零下90摄氏度的极度严寒。


但是人类不想就这么绝望的死去,于是倾其所有建造一万两千台行星发动机。地球开始大逃亡:利用行星发动机,推动地球偏离轨道、离开太阳系。


它们盘踞在高楼林立的CBD、蜿蜒起伏的长城、荒芜的撒哈拉沙漠。



寓意35亿人命运被绑在一起,要么等死,要么逃离。


除了万物凋零,末日里更加浩瀚壮阔的是人类想要扭转地球命运的惊天改造。150亿吨的巨大推力,一个发动机可以消耗整座太行山。



预告还延长了原著里主人公父亲的时间线,作为地球“领航”先驱者,为地球流浪之途开路。



预告片里暗示发现作为探索者,吴京扮演的主人公父亲遭遇太空事故,生死未卜。


为什么我们对《流浪地球》尤为期待?


就像刘慈欣说的:把《流浪地球》拍成这样一部大片,这比这篇小说本身更科幻。



大刘20年前就完成了对地球末日、人类命运何去何从的幻想。但是如何把幻想落地、用视觉奇观呈现漫无边际的想象,这是所有科幻电影面临的困境。


《流浪地球》就是块试金石。吴京说过:《流浪地球》能够坚持下来,已经是成功了。


作为导演郭帆酝酿了三年的科幻梦,流浪地球重燃中国科幻片希望,让2019年变成中国科幻元年。



《流浪地球》其实更容易拍摄成为科幻大片。它情节简洁、内容深刻、场面宏大。


而电影的主题“流浪”,反映创作者想表达的“我来自哪里,我属于那里”的终极命题。


人类最终无法离开地球,就像婴儿无法离开母亲。



在很多科幻世界里,人类和地球的位置是不平等的、敌对和矛盾的,就像2012所描述的那样,人类过度破坏和掠夺自然资源,地球产生自然灾害“反击”人类。



电影《流浪地球》完全突破了人类对和地球关系的基本思考。这次人和地球站组队冒险,共同面对浩渺无尽的宇宙、寻找新的家园。


虽然人类已经对地球了如指掌,面对宇宙,人类真的是两眼一抹黑。


不论是对未来的向往还是对未知的恐惧。《流浪地球》想讲述的,是在信仰已死的年代,还有东西可以让人类感到畏惧、产生崇拜——宇宙和科学。



流浪地球,是带着地球去“流浪”,包含了史诗般的美感和浪漫。或者说,面对地球末日,人类还能如此坚强乐观,除了强烈逃生的欲望,主要在靠希望强在背水一战。



《流浪地球》设定的是一个2500年、人类一百代的逃亡计划。


但是谁都无法预测这个愿望能否实现。他们只能怀抱希望,想象着自己的后代子孙在草原上欢笑,草原有清澈的小溪,溪里面有银色的小鱼……



就像小说里“我”的妈妈教育孩子:希望是这个时代的黄金和宝石。这也对应了预告中的一句话:无论最终结果将人类历史导向何处,我们选择希望。



这是人类可以和宇宙匹敌的精神力量,而能够支撑这股力量的,是对科学坚持不懈的探索追问。


这也是刘慈欣小说的内核和基础:理性主义和科学至上。科技是人类探索未知和拥抱宇宙的双臂,《流浪地球》除了包含人类正面的情感内核,科学的逻辑和逼真的细节也让这部电影有了超越感官和想象的能力。



让地球静止、逃逸的“行星发动机”可以说是科幻史里前无古人、后无来者的宏大想象。如何呈现它的浩大、壮阔,《流浪地球》做出了很多努力。 


在“行星发动机”的两款海报里,我们只能窥见这个庞然大物的冰山一角。整个机器的底座就已经高耸入云,像一座金属高山占据了半面天空。甚至可以看到发动机之下的珠穆朗玛峰,在这个庞然大物面前竟如此渺小。每座行星发动机高11公里,11公里也是地球所能承载建筑物的高度极限。



从发动机视角俯瞰整座城市,不知道是被云雾还是烟尘笼罩,穿梭其中向四面延伸的金属公路下是星星点点的上海金融中心。



发动机模型设计,从最初的球型、柱型,最后确定这个更贴近现实建筑基础和力学结构的形态。


如何把发动机呈现出既有未来末世感,又不会天马行空、五毛特效,关键在于:呈现体量感。


例如海报发动机建筑用很多细节搭建“宏大”的概念:登上发动机的巨型电梯、盘“山”公路、泛蓝光的等离子体巨墙。



在风格上也极力向后现代主义的工业金属风格靠拢。创作团队特别邀请了四位中科院的科学家进行了学术探讨,最终建立了一整套严谨的世界观 。


科幻电影并不是奇幻片,不论是在情节逻辑还是特效道具必须符合科学原理。



为了展现宏大壮阔的场面,《流浪地球》完成了3000张概念设计图、8000张分镜头画稿、10000件原创道具。



科幻电影不仅是烧钱那么简单,最重要的是钱要花到刀刃上。每一个场景、奇观都是想象力和现实情境的一次对抗,不仅得超越想象,甚至要超越人类想象能力。


同时面对工业水平上的缺失,仍然得靠身体力行的“笨方法”实现。


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